BMW sammelte rund um den Globus Rennsport-Erfolge. Mit Motorrädern, Tourenwagen und Sportwagen, bei Rallyes, in der Formel 2, in der Formel 1 – und verlor dabei die Talentförderung nie aus den Augen. Innovative Technik für sportliche Wettbewerbe und Rekordjagden gehören seit den frühen Tagen des Unternehmens zum Selbstverständnis von BMW. Dies hat die Serienfahrzeuge geprägt – und Motorsport-Geschichte geschrieben.
Auch in der Saison 2009 fußt das Motorsport-Engagement von BMW auf mehreren Säulen. Wie das BMW Sauber F1 Team in der Formel 1 kämpfen auch die fünf Tourenwagenpiloten der BMW Länderteams um WM-Punkte: In der FIA World Touring Car Championship peilt Andy Priaulx seinen vierten Titel an. Auch in der Herstellerwertung will BMW an der Spitze zurückkehren. Augusto Farfus, Jörg Müller, und Alessandro Zanardi haben in der Vergangenheit ebenfalls bewiesen, dass sie zu den "Siegertypen" der WTCC zählen. Sergio Hernández stößt neu zum Fahrerquintett der BMW Länderteams.
Junge Talente stehen in der Formel BMW im Vordergrund. In drei erstklassig besetzten Einsteigerserien rund um den Globus sammeln Piloten ab 15 Jahren erste Erfahrungen im Formelsport. Die Formula BMW Europe trägt sieben ihrer Rennwochenenden im Rahmenprogramm der Formel 1 aus. Außerdem geht es in der Formula BMW Americas und der Formula BMW Pacific um Punkte und Siege. Der Gewinner des Formel BMW Weltfinales am Jahresende erhält die Chance auf eine Fahrt für das BMW Sauber F1 Team.
Darüber hinaus bleibt der Kundensport eine zentrale Komponente im BMW Motorsport Programm. Unzählige Privatfahrer, die weltweit in verschiedenen Klassen und Meisterschaften in BMW Rennwagen antreten, wirken als Repräsentanten der Marke. Ihren Leistungen trägt BMW unter anderem mit dem hoch dotierten BMW Sportpokal Rechnung, der alljährlich im Dezember an die erfolgreichsten Privatiers verliehen wird.
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